青岛崂山斥资4100万回收小马力渔船
本报7月21日讯(记者 赵波) 以后小渔船可能再也不能打渔了。21日，记者采访了解到，为了保护近海的渔业资源，崂山区财政斥资4100万元用于回收小马力的渔船，准备打造远洋作业渔船，保护近海渔业资源。
21日下午，记者在小麦岛上看到，上百艘木质旧渔船已经在空地上堆了起来，这些渔船上都有“鲁崂渔”字样，在海边还有不少渔船靠岸后被吊车吊起，然后通过装载机运到岸上，堆放起来。岸上搭建了临时办公室，还有“拆解区”、“存放区”等字样的牌子。
“以后就不能捕鱼喽，船都要拆了。”一名不愿透露姓名的渔民告诉记者，他们都是沙子口的渔民，如今由于船只马力太小，要被回收拆掉，每条船补贴5万元，他听说以后要全部换成大马力的渔船，“补贴5万元谁能买得起大船。”该渔民担心地说，他以后可能再也不能捕鱼了。采访中，记者了解到，也有不少渔民虽然家中有渔船，但是已经转行从事了别的行业，因此也很高兴能交上船领到补贴。
“渔船报废补助政策为，12马力捕捞船每艘5万元。”崂山区渔政船检处主任郭振勇介绍，今年计划对866艘老旧渔船实施报废，区政府出资4100万元回收老旧渔船。回收的老旧渔船通过拆解发动机、清油去污后用于人工渔礁和海洋牧场建设。记者了解到，目前崂山区现有渔船1464艘，90%以上为12马力及以下渔船。由于近年来海上资源减少，渔民收入降低，渔船更新减慢，致使大量渔船老旧化，在海上容易发生事故，海上渔业安全生产形势十分严峻。
“这些渔船都是四姜片区的，由于近期四姜改造，很多渔民也已经转业不再做渔民，导致很多渔船无处存放。”郭振勇说，老旧渔船“拆旧建新、并小建大”是贯彻执行中央“打造山东半岛蓝色经济区”战略决策的需要，是保护近岸渔业资源、维持渔业生产可持续发展的需要，截至7月21日，“四姜一湾”和沙子口社区共签定报废协议近500份，436艘船已吊上小麦岛，准备拆解报废。“将来青岛将打造远洋大马力渔船，小渔船将限制出海以保护近海资源。”
21日下午，记者在小麦岛上看到，上百艘木质旧渔船已经在空地上堆了起来，这些渔船上都有“鲁崂渔”字样，在海边还有不少渔船靠岸后被吊车吊起，然后通过装载机运到岸上，堆放起来。岸上搭建了临时办公室，还有“拆解区”、“存放区”等字样的牌子。
“以后就不能捕鱼喽，船都要拆了。”一名不愿透露姓名的渔民告诉记者，他们都是沙子口的渔民，如今由于船只马力太小，要被回收拆掉，每条船补贴5万元，他听说以后要全部换成大马力的渔船，“补贴5万元谁能买得起大船。”该渔民担心地说，他以后可能再也不能捕鱼了。采访中，记者了解到，也有不少渔民虽然家中有渔船，但是已经转行从事了别的行业，因此也很高兴能交上船领到补贴。
“渔船报废补助政策为，12马力捕捞船每艘5万元。”崂山区渔政船检处主任郭振勇介绍，今年计划对866艘老旧渔船实施报废，区政府出资4100万元回收老旧渔船。回收的老旧渔船通过拆解发动机、清油去污后用于人工渔礁和海洋牧场建设。记者了解到，目前崂山区现有渔船1464艘，90%以上为12马力及以下渔船。由于近年来海上资源减少，渔民收入降低，渔船更新减慢，致使大量渔船老旧化，在海上容易发生事故，海上渔业安全生产形势十分严峻。
“这些渔船都是四姜片区的，由于近期四姜改造，很多渔民也已经转业不再做渔民，导致很多渔船无处存放。”郭振勇说，老旧渔船“拆旧建新、并小建大”是贯彻执行中央“打造山东半岛蓝色经济区”战略决策的需要，是保护近岸渔业资源、维持渔业生产可持续发展的需要，截至7月21日，“四姜一湾”和沙子口社区共签定报废协议近500份，436艘船已吊上小麦岛，准备拆解报废。“将来青岛将打造远洋大马力渔船，小渔船将限制出海以保护近海资源。”